Ulusal Karayolu Reklam Totemlerinin Özellikleri ve Faydaları
Ulusal karayolu reklam totemleri, yoğun trafikli karayolu güzergahlarında, özellikle ana yollar ve otoyollar üzerinde yer alan büyük reklam panolarıdır. Bu tür reklamlar, markaların geniş kitlelere ulaşmasını sağlayan güçlü bir dış mekan reklamcılığı aracıdır. Genellikle büyük ve dikkat çekici boyutlarda olan bu reklam totemleri, trafik yoğunluğunun fazla olduğu bölgelerde yüksek görsel etki yaratır. İşletmeler, bu reklam alanlarını hedef kitlelerine ulaşmak ve marka bilinirliğini artırmak için kullanırlar.
Büyük Boyut ve Görünürlük: Ulusal karayolu reklam totemleri, büyük boyutlarıyla dikkat çeker. Bu totemler, hem gece hem de gündüz fark edilmesi gereken stratejik noktalarda yer alır. Yüksekliği ve genişliği sayesinde, uzun mesafelerden bile kolayca görülebilir, bu da görünürlüğü artırır.
Stratejik Konumlandırma: Bu reklamlar, karayolları, otoyollar ve ana yollar boyunca bulunan trafik noktalarına yerleştirilir. Sürücüler ve yolcular, bu totemlere sıkça bakma eğiliminde oldukları için, reklamın etkisi büyük ölçüde artar. Yüksek trafik hacmine sahip bölgelerde bulunması, bu reklamların etkinliğini üst düzeye çıkarır.
Uzun Süreli Etki: Karayolu reklam totemleri, sabit ve sürekli olarak görünürdür. Yüksek trafikli alanlarda yer aldıkları için, izleyiciler bu reklamları defalarca görürler, bu da markanın akılda kalıcılığını artırır.
Çeşitli Boyut ve Tasarım Seçenekleri: Bu reklam totemleri, farklı boyutlarda ve şekillerde tasarlanabilir. Markalar, görsellerini ve metinlerini etkili bir şekilde iletebilecek şekilde özelleştirilen tasarımlar kullanabilirler.
Yüksek Görünürlük ve Erişim: Ulusal karayolu reklam totemleri, araçların ve yolcuların uzun süre boyunca göz atabileceği bir reklam alanı sunar. Yüksek trafikli otoyol güzergahlarında bulunmaları sayesinde, geniş bir kitleye ulaşmak mümkündür. Bu da markanın fark edilmesini sağlar.
Geniş Kitlelere Ulaşım: Karayolu reklam totemleri, hem yerel hem de ulusal düzeyde reklam stratejileri oluşturmak için etkili bir yol sunar. Özellikle otoyol bağlantılarında bulunan totemler, farklı şehirlerden geçen araçlara ulaşarak, daha geniş bir hedef kitlenin dikkatini çekebilir.
Marka Bilinirliğini Artırma: Uzun süreli görünürlük sağlayan bu reklamlar, markanın sürekli akılda kalmasını sağlar. Sürücüler ve yolcular her gün bu reklamlara maruz kaldıkça, marka bilinçli olarak zihinlerinde yer eder. Bu, markanın yaygınlaşmasına yardımcı olur.
Yüksek Etkileşim: Büyük boyutları ve stratejik yerleşimleri sayesinde, karayolu reklam totemleri, diğer reklam araçlarına göre daha fazla dikkat çeker. Özellikle ışıklı ve dijital totemler, gece gündüz fark etmeksizin dikkat çekici olurlar.
Yüksek Güvenlik: Diğer reklam türlerine göre, karayolu reklam totemlerinin yerleştirildiği alanlar, genellikle trafikle doğrudan etkileşime girmeyen alanlarda bulunur. Bu da sürücülerin dikkatini dağıtmadan, güvenli bir şekilde reklamın izlenmesini sağlar.
Hedeflenmiş İletişim: Ulusal karayolu reklam totemleri, özellikle belirli bir bölgeye veya yolu kullanan kişilere yönelik reklam yapmayı mümkün kılar. Örneğin, bir tatil beldesine veya turistik mekâna yakın bölgelerde yer alan reklamlar, ilgili hedef kitleyi doğrudan bilgilendirebilir.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN ŞİRKETİMİZE TAHSİS EDİLMİŞ; TÜRKİYE’NİN 20 FARKLI İLİNDE 20 AYRI NOKTAYA YERLEŞTİRİLMİŞ 20 ADET PROFESYONEL REKLAM TOTEMLERİ İLE TEFA YANINIZDA…
Totem Ölçüsü:
Boru Yüksekliği : 7 m
Pano Yüksekliği : 6 m
Top. Yükseklik : 13 m dir. Ortalama 5 katlı bir bina yüksekliğine sahip bir reklam mecrasıdır.
Her bir yüzey 72 m2 olup,arkalı önlü 144 m2 reklam alanına sahiptir.
Türkiye’nin 20 ayrı ilinde 20 farklı stratejik noktada bulunan TEFA REKLAM AJANSI’na ait olan totemler çok uzak mesafelerden görünmeye başlayan ve yaklaştıkça büyüyen bir açıya sahiptir. Bu TOTEM’ler uzun rampa inişleri-çıkışları yada virajları üzerinde konumlandırılmıştır. TOTEM’ler Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından şirketimize tahsis edilmiş olup ruhsatlı ve sigortalı profesyonel reklam totemlerdir.
SN | İl | İlçe | Karayol Şube | Yol | Km | Kontrol Kesim | Yön | Ruhsat Tarihi | No |
1. | Aksaray | 38 | Aksaray-Adana | 22-000 | D750-12 | SOL | 09.03.2007 | 03014-2007 | |
2. | Kırıkkale | 44 | Kırıkkale-Kırşehir | 37+600 | 765-08 | SAĞ | 02.04.2007 | 04-006-2007 | |
3. | Ankara | Haymana Yenice Kav. | 45 | Ankara-Aksaray | 31+200 | 750-01 | SOL | 27.02.2007 | 05-006-2008 |
4. | Antalya | 137 | Burdur-Antalya | 24+225 | 650-14 | SOL | 12.03.2007 | 13-004-2007 | |
5. | Afyon | 31 | Afyon-İzmir | 29+500 | D300-07 | SAĞ | 16.03.2007 | 03-017-2007 | |
6. | Balıkesir | Susurluk | 141 | Balıkesir-Bursa | 20+300 | 565-06 | SOL | 08.02.2007 | 14-017-2007 |
7. | Bandırma | Aksakal | 141 | Bandırma-İzmir | 25+350 | 565-07 | SAĞ | 09.02.2007 | 24-017-2007 |
8. | Bolu | 41 | Düzce-Bolu-Karabük | 46-000 | 100-12 | SOL | 11.04.2007 | 04-007-2007 | |
9. | Denizli | Karataş Köyü | 27 | Aydın-Denizli | 08-000 | 320-03 | SAĞ | 14.03.2007 | 02-053-2007 |
10. | Diyarbakır | 92 | Diyarbakır-Mardin | 21+000 | 950-09 | SOL | 23.02.2007 | 23-0330-2007 | |
11. | Eskişehir | 46 | Bilecik-Eskişehir | 58+200 | 200-08 | SAĞ | 06.03.2007 | 04-003-2007 | |
12. | Gaziantep | 54 | Gaziantep-Nizip-Urfa | 23+800 | 400-23 | SOL | 06.03.2007 | 05-002-2007 | |
13. | Konya | 35 | Konya-Afyon | 12+000 | D300-12 | SAĞ | 11.04.2007 | 03-024-2007 | |
14. | Mersin | 8 | Mersin-Adana Otoyol | 08+600 | 051-07 | SAĞ | 26.03.2007 | 04-007-2007 | |
15. | Merzifon | 72 | Samsun-Merzifon | 51+800 | 100-17 | SAĞ | 29.03.2007 | 07-0040-2007 | |
16. | Muğla | 26 | Aydın-Muğla | 21+000 | 550-14 | SAĞ | 02.05.2007 | 02-067-2007 | |
17. | Eskişehir | Polatlı-Belediye | 45 | Eskişehir(Polatlı)-Ankara | 11+500 | 200-11 | SAĞ | 06.03.2007 | 04-002-2007 |
18. | Samsun | 75 | Samsun-Ordu | 48+200 | 010-16 | SAĞ | 29.03.2007 | 07-003-2007 | |
19. | Ulukışla | 6 | Aksaray(Ulukışla)-Adana | 18+650 | 750-16 | SOL | 27.02.2008 | 06-001-2007 | |
20. | Turgutlu | 27 | Turgutlu-İzmir | 16+250 | – | SAĞ | 29.03.2007 | 08-007-2007 |